职业经历
工作经历
2023年04月 — 2024年04月
其他职位,其他职位,其他职位
职责： 根据产品功能需求文档，如SRS、PRD文档完成智能座舱相关软件的Unity开发 负责构架技术框架、完成先行技术可行性验证，并得出相关结论 追踪Jira状态，为团队修复项目缺陷，实现Bug消减流程 与UI、UX团队讨论各个效果的需求，对风险高，可能造成性能压力大的需求给与提醒 持续与服务商、第三方对接，为团队、项目沟通资源，抛出风险并且在技术的角度给出可能的解决方案 工作成果： 完成了B07车控车设的开发，OTA上线后，使得哈弗枭龙销量倍增，2023年年度最高月销量达到6197台，全年销售数量为29378辆。 开发V4平台的摄像机系统，使得交互流畅度一直能保证，掉帧概率不超过5% 3个月实现了智能行车app 零起步阶段到达功能开发完成阶段，3个月时间走完其他车企1年时间的开发过程 项目经历： 1. B07哈弗枭龙 3D 车控车设 app 2. V4 Launcher Platform HMI for Coffee OS 3. Coffee OS ADAS 智能行车 APP
2022年07月 — 2023年03月
其他职位,其他职位,其他职位
职责： 主导公司技术赛道切换，建⽴Unity开发的技术栈，将已有的安卓技术栈逐步迁移到 Unity 开发，在团队内部孵化Unity 能⼒ 根据⾃⾝对Unity引擎的认知，研究将现有现有技术栈与unity引擎结合的⽅案，使得项 ⽬最终可以交付具备3D场景特效的系统 根据公司的地图模块数据的地图渲染的代码，研究并实现在unity内渲染并显⽰地图的 ⽅案 整理Unity3d以及图形学相关知识，并开设讲座分享、传播，让更多的员⼯也能学习到 Unity相关技能 研究Flutter集成公司的地图SDK的⽅案，分析渲染器流程，确定集成层级，并将公司⾃ 研的地图SDK集成到Flutter 利⽤Futter实现保险业务APP界⾯ ⼯作成果： 成功开展了Unity 引擎的课程，作为讲师分享了Unity引擎与计算机图形学的原理。使得 ⼤部分参加讲会的同事对图形学有了深⼊的了解 完成了公司未来Unity 技术栈路线的规划，根据公司现有优势，阐明了Unity 引擎以及 其相关的技术背后的发展前景，以及实施路线图 实现了vector tile protobuf的数据解析，通过这个接⼝实现了三维城市渲染，与其配套 的地图样式编辑⼯具。规划了未来3d 城市UGC平台的路线图，为公司未来的元宇宙战 略做了准备⼯作 完成了公司内部的Telenav Altas 地图绘制SDK与Unity 渲染管线数据桥接的插件的基本 模块 参与的项⽬： 1. TN Map SDK 的unity 插件 2. Unity 3D 城市GIS渲染器 3. TN Map SDK 的Flutter 插件
2020年08月 — 2021年12月
技术,高端职位,架构师
职责： 为公司战略需求制定技术标准与技术路线 ，与CTO⼀ 起讨论技术实现可能遇到的技术限 制以及每个需求的最佳可选技术方案 密切留意并调研时下无⼈机与VR领域最新的技术 ，快速原形构建并验证 ，以确定是否适合增添到解决方案⾥面去 负责构架设计数据结构 ，系统流程 ，⽣命周期 ，以及系统模块设计 主导系统开发 ，实现关键功能部件 ，指导⼩组旧代码重构 ，为满⾜产品需求优化系统性 能 随时监测开发⼩组code base ，review提交 ，为代码质量把关 ，主持代码review 会议， 确保系统研发不偏离构架设计思路 主持sprint会议 ，与项目经理与产品经理同步研发进度 工作成果： 主持研发了的无⼈机运管地面站系统与地面站媒体处理系统 ，并作为傲鹰科技的无⼈机 空中观景运管综合系统的⼦系统 ，后者获得了实⽤新型专利(专利公开号：CN213818005U) 主持了头戴式VR⼀ 体机8K视频解码器的技术攻关 ，最终解决了高码率视频解码的卡顿 问题 ，使得整体体验极大提高 ，并获得特别奖励⾦ 项目经历： 1. 无⼈机运管地面站系统 2. 地面站媒体处理与增强现实叠加系统 3. 景区GIS系统及智慧景区平台 4. 无⼈机点云采集平台 相关报道： https://m.thepaper.cn/baijiahao_15797976 https://new.qq.com/rain/a/20211104A09WFP00
2018年09月 — 2020年07月
其他职位,其他职位,其他职位
职责： 调查国内最新VR⼀体机产品，调研⼤疆各个⽆⼈机的功能，与开发总监确定产品形态以及开发⽬标 以⽬标(Objective)为导向，对每个⽅向设⽴不同层次的需求，并且汇报给技术总监评 估，并确定优先级与开发周期 设计系统构架，与开发总监⼀同构思体验流程，摸索最优的⽆⼈机空中VR观景⽅案 针对系统需求开发对应功能，并与同事⽆缝沟通，确保开发进度与期望相匹配 准时交付开发成果，使⽤Git提交代码，交由技术总监审核 对新增加的功能在Dji assistant 2 ⻜⾏模拟器以及实地环境作充分的测试，并同时交付测试报告 推进产品落地，负责空中观景产品系统部署 负责撰写、编辑、维护操作⽂档、对景区现场执⻜⼈员定时培训、抽查服务流程技术规范 负责系统后端开发,包括⽀付业务,移动端业务接⼝,票务管理系统业务 负责基于U3D的头戴式⼀体机软件开发、维护 主持基于U3D地理空域信息系统开发 ⼯作成果： 针对⽆⼈机电⼒巡检模块，实现了⽤Unity实现了⼀个⽆⼈机路线规划⼯具，直接使得公司获得国家电⽹⻘睐，并达成合作意向 在⾚⽔⼤峡⾕落地的⽆⼈机VR空中观景项⽬半年内逾1万名游客曾参与，为公司创造创造的营收超过30多万营收 ⼯作期间，帮助公司推进了4个景区的协议签订 参与的项⽬： 1. VR⼀体机播放器软件 2. ⽆⼈机图传解码器及推流 3. Flogarphy⽆⼈机观光后台系统 4. VR空中观景项⽬站点管理系统
2013年06月 — 2018年09月
技术,后端开发,全栈开发
职责： 定时参与头脑⻛暴，针对当时主流的VR设备竞品和最新技术展开，为打造最好的VR软 硬件产品出谋划策 根据给定产品定义，与项⽬⼩组⻓讨论实现功能的资源需求与开发Objective，并确定 交付时间 与产品、美术、开发⼈员多⽅密切沟通，协调整合多⽅资源 实施功能开发，随时报告开发进度，完善相关⽂档。针对Blocking的进度尽快汇报，完成了资源的集成与功能的实现后，交付⾄⼩组组⻓统⼀打包发给QA同学验证Key Result ⼯作成果： 参与开发的微鲸VR⼀体机及其VR系统荣获 2016 年新浪科技⻛云榜「年度最佳VR/AR产 品」 截⽌2018年，超过60家内容供应商与微鲸签署协议，加⼊VR内容矩阵 微鲸VR应⽤的⽤⼾数量超过100万⼈，⽇活最⾼可达1万⼈，⼤部分⼈对我司原创VR内容有更⾼对兴趣 截⽌2019年，微鲸VR体育直播推流系统已经服役3年多，尤其是中超直播，推流期间可使活跃⽤⼾是平时多3倍 部分参与的项⽬： 1. 微鲸VR⼀体机X1 VR Launcher 2. 微鲸⾜球客⼾端 3. 微鲸VR体育直播导播台 字幕机APP 相关报道： https://tech.sina.com.cn/i/2016-12-21/doc-ifxytqax6994045.shtml https://vr.pconline.com.cn/868/8686823.html https://www.leiphone.com/category/arvr/xbjHI1UAt0bwjgOR.html https://www.prnasia.com/story/189942-1.shtml
教育经历
BTEC Computing
2008年09月 — 2012年06月
项目经历
2023年12月 — 2024年05月
在职公司： 长城汽车股份有限公司 语⾔/技术框架： Unity, C#, Java JNI, Unity, Android, QNX 产品概述： 预计于2024年发布的新系统将引入一种全新的、基于视觉的智能驾驶解决方案。这款智能驾驶软件旨在实现基于HUD（抬头显示器）的纯视觉导航自动巡航（NOH）。 系统基于纯视觉地图构建，对驾驶策略进行了多项优化，使视觉地图能够生动地呈现在仪表盘上。 特色是实时的高精度点云数据，能够在仪表盘上无缝刷新，确保平稳运行。 驾驶员可以通过ACC（自适应巡航控制）、ICC（智能巡航控制）和NOH自动巡航等模式体验智能驾驶的极致。 技术亮点： 多模态的数据插值平滑算法 基于 Job System的高性能道路、环境、他车并行计算绘制方案 基于Unity对象池的的机制实现他车他物的的状态管理与内存管理
2023年05月 — 2024年04月
在职公司： 长城汽车股份有限公司 语⾔/技术框架： Unity, C#, Java JNI, Unity, Android, QNX 产品简述： 计划在2024年上市的新版v4 车控车设，将以Launcher的形式登录最新的蓝山OTA，新版v4车控HMI将包含24小时实时的光照变化，雨雪阴晴大雾等实时天气反馈，多应用间一镜到底的切换，以及半屏、1/3屏应用的悬浮窗口的镜头动效。能以直观地以最流畅的体验展示自车与环境的交互 技术亮点： 多应用间的一镜到底切换方案 基于Unity URAS (Render as services, 团结引擎的初版)的多联屏技术方案 通过的URP渲染管线实现汽车、环境的实时互动以及可见即可得状态同步 我的职责： 负责早期渲染管线以及URAS的技术调研 负责早期数据模型的搭建与消息通信、资源加载模块的预研 结合Animator，实现针对本应用的动画播放的生命模块。将剪辑动画与插值动画统一到一个动画系统。 负责镜头系统开发以及相关的渲染与镜头动效模块，对一镜到底的技术调研，结合Cinemachine系统实现多应用的切换无缝镜头动效衔接效果 负责镜头交互算法，并且实现镜头旋转的手感调优，实现低延迟高速响应并且带有惯性 负责能量流模块的开发，设计混动汽车的能量状态数据建模，以及对接相关的上千种UI state的对接
2023年04月 — 2024年07月
在职公司： 长城汽车股份有限公司 语⾔/技术框架： Unity, C#, Java JNI, Unity, Android, QNX 产品简述： 在9月，哈弗枭龙MAX进行了首次OTA升级，使得3D车控可以借助 3D 车模还原实车场景，支持“可见即可控”，集成 HUD 抬头显示、天窗 / 遮阳帘、车窗、后视镜、后尾门等多项车控设置于一身，并以更具科技感的形式展现车辆驾驶模式切换。 技术亮点： 通过QNX系统托管的定制化安卓系统，使得图形渲染有更优的性能表现。 通过CAN信号与安卓层的通信，使得汽车的状态在3D场景上实现同步，所见即所得。 基于定制化的应用时间片管理，使得应用冷启动低于2秒，应用恢复无间隔。 独特的渲染管线逻辑，实现的静帧监测并优化渲染消耗占用 我的职责： 协助修复bug与缺项，主要帮助修复锯齿、效果错误以及逻辑错误 为美术人员提出指导意见，用更低的消耗以及美术资源的手法优化内存占用、启动时间 站在技术美术的立场为美术资源提出修改意见修复锯齿与摩尔纹问题 增加消息分发模块，优化消息分发的线程安全以及消息分发时的内存占用 相关报道： https://baijiahao.baidu.com/s?id=1776462575728711176&wfr=spider&for=pc
TA 的技能服务
该人才共 1 项技能服务，可在 技能服务 中搜索「莫志奋」查看。